正文 第364章 煤炭民用化方案
“咱们这片煤炭,属于高燃有烟煤,可以再烧成眼下炼钢急需的焦炭,也可作为工业用煤,当然可以民用。”
“它的坏处,也就是燃烧时会产生一种有毒气体,叫一氧化碳,但这种毒气只要在通风良好的环境里,比如说是露天,野外燃烧,就没事。”
“所以,它的毒气跟通风有关,如果咱们把燃烧产生的烟气,想办法排到屋外,这完全对人体没有任何危害了,相反,就可以利用石炭燃烧的热量,为咱们所用,烤火取暖,烧水煮饭,还可以冶炼精铁。”
会议室里,经陈天华这么一番粗略叙述,众人好像懂得那么一点了。
总而言之,就是想方设法把黑色烟气,给排除出去。
见众人都在朝他点头,陈天华继续说道:
“为啥本官开头说到它是宝贝疙瘩,是件喜事呢,那是因为从孟寡妇中毒事情提醒了本官,煤炭民用化方案必须加快进行。”
“我发明了一件适合普通家庭使用的铸铁炉子,外加铁皮通风烟囱,一次铸模,成批量生产,以满足广大老百姓家里取暖烧饭烧水两不误。”
“而且这种铸铁炉子的市场需求量非常大,无论是南方,还是北方,这种铸铁煤炉子能让咱自治区赚到大钱,白花花的银子。”
众人还是有点半信半疑,“大人,可真有此等好事?”
“那是当然,军中无戏言。”陈天华正色道。
“可是大人,咱们这里没有铸铁厂,湖州府乃至杭州府这一带并没有铸铁矿和铁厂,以靠外调进来,成本会很高。”
廖云鹏在湖州府衙门多年,比较了解清末时期,浙江的矿产资源情况,他提出了质疑。
陈天华知道,浙江省内含有高硫的铁矿石,就在湖州、杭州、绍兴这一带,只是目前无法探明而已。
“咱们目前这一带虽未发现有铁矿石,但广德山脉就有,东洋人已经帮咱们探明,就在牛头山矿区向东三十余里,就埋有低硫的铁矿石,可以冶炼成灰口铁,也就是咱们所需的铸造生铁。”
上次陈天华在牛头山的熔岩洞里,发现东洋人的勘探资料中,除了探明的煤炭分布与储藏量,大理石和花岗岩石,还有一处铁矿石。
东洋人做梦也没想到,他们花费了巨大的人力物力探明的地下矿产资源,如今被陈天华轻松截取。
廖云鹏沉吟不语,他在心里算计半晌,才说道:
“如果真像指挥长大人所言,咱们这一带有铁矿,自己就能生产出家用铸铁炉,就能排除有毒烟气,换废为宝,那江南一带就可以节省下大量木材,每个家庭能取暖烧饭,对咱们煤广自治区而言,那真是一笔巨大财富啊。”
他长期把握计财,现在又管着民生大计,当然从经济角度思考。
“既然有这么多好处,那咱们组织人员去挖就是,反正在咱们辖区内,不过大少爷,这个穷山僻壤的地方,需要许多搞技大的人才进来呀?”左刚有些担心地说道。
陈天华笑了笑说道:
“说一千道一万,就是四个字,要搞建设。咱们这里建起了发电厂,铁厂,焦化厂,石灰石厂,石料厂等大规模工矿企业,铁路和公路都畅通无阻,新建房屋,都建有取暖壁炉,火炕和炉灶都必须建好烟囱,还有可移动的铸铁炉灶,这里的生活条件就比县城,州府还强,人才怎么能不被吸引?”
“这倒也是,那太好了。”
“就是,到那时,咱们这里就是世外桃源,人间天堂呵。”
“哈哈…”
大伙都在憧憬这美好未来,竟开心地笑了起来。
……
腊月二十五,煤山镇筑路建设指挥部。
接近年关,指挥部里除了部分留守人员和警卫,许多成员都在几天前纷纷回家探亲过年。
指挥长陈天华跟标统李兴鸿等一行人马,在火车后面挂上一节专用车厢,于昨天上午启程返回杭州。
警卫队长宋小牛没有随行,他请假准备回淮北老家一趟。
他的婆娘怀孕二个多月,反应挺大的,他平时那有时间侍候她,他想到了淮北在家的母亲。
现在,他在煤山镇买有一个小院,有大小四间平房,平时就他们夫妻俩住,觉得挺奢侈浪费。
他接母亲出来,一方面将来婆娘生崽时有母亲照顾,同时,也让她老人家出来享享福,儿子有出息了。
天蒙蒙亮,宋小牛已经收拾好行李,不过几件衣服而已,吃完早餐,和义弟顾大年一起前往镇火车站。
大年今年没回家去,半年前刚跟义兄回去过一次,家里盖有二间新式瓦房,兄弟小年已完全康复,他也就放心了。
这次义兄返回淮北老家,他决定结伴同行,路上也好有个照应。
两人一路小跑来到火车站,这时天已经快亮了,东方天边红彤彤的。
站台上停着第一趟始发列车,还没启动,宋小牛兄弟俩就蹬上了最后那节押运车厢。
里面的乘警都认识他们俩,连忙热情上前打招呼,寒喧一会,火车就启动了。
虽说是腊月间,外面气温零下五六度,但押运车厢里一半是邮件,只一半空间,且年底外出人员多,都是亲戚朋友搭车,架不住空间小,倒是不觉得冷了。
到了长兴车站,宋小牛出站到自治区代办处要了辆马车,载他们到运河客运码头,乘坐客轮从申芜运河到芜湖,再由芜湖转入淮河水运到蚌埠。
来不及吃饭,两人便买了去芜湖的二等舱船票。
申芜运河上客运刚开动大型客轮,分成二层客舱,下层是三等舱实在太差,上层有二等舱,至少空间大点,坐的舒服些。
至于一等舱属于包厢实在太贵,想想就离谱。
趁着离轮船开动还有二十来分钟,宋小牛让大年去码头上买点吃食,打算在路上吃。
他自己则在原地四处打量起这个新码头。
虽然大轮船票价昂贵,但逼近年关,乘坐之人着实不少,大运河作为南北运输大动脉,流量巨大,人来人往。