第142章:空手套白狼一家航空公司
安迪带着团队和律师抵达纽约,在酒店见到哈迪,哈迪把购买飞机的事情和他们说了一遍,随后道:“我已经和军方的人沟通好,让军方先出一份购买合同。”
“我的打算是成立一家航空公司,用合同向银行贷款,用贷款支付购买飞机的货款。”
“安迪你接下来的事情很多,一是注册一家航空公司,二是和军方接洽完成购买合同,三是用这份合同找银行贷款。”
安迪听的不住点头,赞道:“老板,您这个思路太棒了,用飞机做贷款抵押物,用贷款购买飞机,相当于咱们白得51架飞机啊。”
“安迪,这些飞机的价格比较便宜,C-53的价格是3.8万,C-47的价格是3.6万,而这些飞机的实际价值远超这个价格,我希望你和银行谈,多贷一些款出来,毕竟接下来航空公司运营也需要不少资金。”哈迪道。
安迪对自己这位老板更佩服了,白嫖51架飞机还不满意,还要反手赚一笔,连运营费都要从这些飞机身上出。
把空手套白狼那一套玩到了巅峰。
“好的老板,我会全力去弄。”安迪道。
......
安迪的动作非常快,注册航空公司并不复杂,对安迪手下的人来说是最简单的事情。
随后和军方联系,后勤保障局那边很配合,主要是有威廉姆斯准将盯着,没过几天就拿到了购买合同。
25架C-53兵员运输机。
25架C-47载货运输机。
1架‘报废’的B29空中堡垒。
C-53每架3.8万,总共95万。
C-47每架3.6万,总共90万。
那架报废的B29空中堡垒要价15万。
总价正好200万。
B29空中堡垒造价65万美元,即便报废价格也比C-47贵得多,对这个价格哈迪完全没意见,主要是别人有钱也难以买到。
两辆汽车开进后勤保障局所属停机场,这里太过巨大,据说足足有十几平方公里,几百架飞机全都停在这里,一眼看不到头。
哈迪和威廉姆斯准将下车,安迪跟在身后,其他人则退的远远的,他们走到一架飞机前,准将拍了拍机身笑着介绍道:
“道格拉斯飞机口碑非常好,皮实耐用,被人们称作‘空中列车’,C-47的标准载重是2.7吨,紧急情况下拉三吨也可以。”
“C-53标准载人位置28个,不过那些航空公司,往往把座位改成36个。”
“C-47的航程是2600公里,在国内随便跑很轻松,就算是从纽约到洛杉矶,也只需要中间补一次油。”
说到这里威廉姆斯准将凑近哈迪,稍稍压低声音道:“你这50架飞机,我专门让人挑选过,是这一批里最好的,放心用吧,估计还能用几十年。”
“对了,配件我也让人给你们配的很足,只要发动机不出大毛病,估计那些配件5年内都够用。”
安迪跟在两人身后,听到这位将军的话,看看将军旁边的老板哈迪,他很佩服老板的交友能力。
他知道哈迪和威廉姆斯准将也才刚认识不久,可看现在的情形,两人仿佛是十几年的老友。
不得不承认,哈迪在人际交往上很有一套,在安迪认识的人里,没几个能比得上哈迪,这绝对是一个成功人士必须具备的能力之一。
几人走到B-29旁边。
和C-47相比,B-29要庞大许多,长度和翼展都超过C-47十多米,高度也高出3米多。
威廉姆斯准将给哈迪介绍B-29的数据。
B-29比C-47载重大一倍,达到5.4吨,飞行速度每小时快100公里,综合能力比C-47强很多。
最主要是它的续航能力惊人,可以达到9000公里,拥有这架飞机,哈迪可以开着他去全世界任何国家。
对这架B-29哈迪是打心眼里喜欢。
这可是真真正正的功勋战机,在二战中闯出赫赫威名,被称作‘超级空中堡垒’,是现在全世界最先进的运输机。
两人登上飞机,坐在机舱里。
其他人都留在外面。
哈迪笑着道:
“将军,还没恭喜您升为保障局副局长,您肩膀上的将星该换一换了吧?”
就在前几天,威廉姆斯准将被正式提升为后勤保障局副局长,权利比之前又大了不少。
威廉姆斯哈哈一笑,“已经报上去了,批准需要一段时间,估计要到五六月份才会下来。”
“对了哈迪,关于安保公司顾问的事情,我想向你推荐努森将军,努森将军当年受富兰克林・罗斯福总统邀请,任国防咨询委员会委员,负责工业生产,做过战时生产管理局局长,陆军部工业生产督察员等职务,1945年退役,退役前获受中将军衔。”
“不瞒你说,我当年就在努森将军麾下做事,也是受他提拔,才会有今天的地位,我这次能顺利提升,还拜托了努森将军帮我联络他以前军方的朋友。”
哈迪没有听说过努森将军,不过这不妨碍他激动。
中将,
战时生产管理局局长。
那是妥妥的后勤一把大佬啊,后勤部门几乎可以和所有部队打上交道,如果自己有事,哪怕对方随便打个电话,让自己有登门资格,就能省很多事。
能和这样的大佬搭上关系,花再多钱他都愿意。
“太好了,请威廉姆斯将军帮忙联系一下,看努森将军何时有空,我亲自上门拜访。”哈迪道。
威廉姆斯笑了笑,“呵呵,努森将军退休后住在底特律,在乡下有一个农庄,过起了休闲生活,我回头帮你联系。”
......
从弗吉尼亚回到纽约后,哈迪吩咐安迪联系银行,让他们过来洽谈办理贷款业务。
什么,
登门求着银行放贷?
格局小了。
希尔顿酒店会议室内,安迪一次请来了6家银行信贷主管,纽约花旗银行,纽约第一国民银行,纽约梅隆银行,美洲银行,旧金山第一国民银行,富国银行。
这些人之所以会来,是因为有哈迪这个招牌。
哈迪如今在商业领域已经算一号人物,HD安保,HD影业,美宝电视机厂,《花花公子》杂志,芭比娃娃,落基山矿泉水,这些都是实打实的赚钱企业。
安迪对这些银行发出邀请函,表明哈迪先生准备进入航空业,邀请他们来商谈贷款事宜。
银行是什么?
是企业。
目的就是赚钱。
银行向外放贷首先看风险,其次看收益,哈迪握有大批优质资产,银行对他的还贷能力没有任何怀疑。
接到哈迪的邀请,这些银行全都屁颠屁颠派人过来,而且来的大多是银行信贷部负责人级别的人物。
安迪笑着对这些人道:“感谢各家银行到来,我先自我介绍一下,我是哈迪先生的经济顾问,我叫安迪,在和各位商谈贷款事宜前,我想请各位先看一份合同。”
安迪把文件夹交给工作人员,由工作人员拿给各银行信贷主管看。
合同内容很简单,只是一份购买合同,哈迪成立了一家HD航空公司,拥有100%股份,HD航空公司向军方购买了51架淘汰的运输机。
这份合同表明这笔交易已经达成,也就是说哈迪手里已经有51架飞机。
51架飞机绝对是重资产。
“哈迪先生还真是大手笔,一次购买51架飞机,这一下子就跻身道全美10大航空公司行列了。”一位主管恭维道。
也有人疑惑问道:“淘汰的飞机,性能如何,还有多少使用年限?”
安迪笑着解释道:“虽然这些飞机都是二手货,不过性能绝对没问题,我们已经找道格拉斯维修人员看过,这些飞机基本上都在8成新左右,经过公司系统保养,再用上二三十年都没问题。”
“C-53和C-47的出厂价是20万美元左右,现在他们的价值是多少,相信大家心里都有一个估值,我们找专家评估过,这些飞机转手向外卖的话,绝对能卖出11万美元左右。”
其实这一点安迪有些夸大了,11万绝对卖不到,但卖到八九万是绝对没问题的,就算哈迪现在直接转手卖掉,也能赚200多万美元。
想想这钱赚的多容易,没有极硬的社会关系,谁会让你赚到这笔钱。
安迪扫了一眼所有银行经理,道:
“HD航空公司准备以这批飞机作抵押物,向银行贷款500万美元,贷款年限5年,我们希望贷款利息,在正常贷款利率上降低1个百分点。”
安迪的话一出,这些经理立刻嘀咕起来。
“用这批飞机抵押贷款500万,太高了,300万还差不多。”
“现在的贷款利息是4.250%,降低1个百分点太多了,银行根本不赚钱。”
安迪已经猜测到这些经理的反应,笑着道:“HD航空公司成立后,会有大量业务,产生大量流动资金,我们的这些资金,自然会放在和我们合作的银行里。”
不管什么时候,现金都是王道,航空公司也是现金大牛企业,大笔资金存入银行,银行又可以拿这笔钱继续放贷赚钱,对银行来说,和这种现金流充足的企业合作受益最大。
“诸位,我们的条件已经摆在这里,诸位可以回去商议一下,如果有结果可以联系我。”
.......