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第639章:改造机车、抖音视频

   十天后。

   在这段时间里,陈涯几乎以自虐的方式,疯狂进行魔鬼减肥训练。

   各种高强度的运动、山林追击项目,以及少吃多餐的饮食分配,体重开始大幅度下降。

   【时间消耗:二十天】

   【减肥进度:36.5/50kg】

   ……

   前后二十天时间,总共减掉了73斤。

   陈涯整个人瘦了好几圈,同时也感到压力大减,如今剩下的27斤,十天时间应该不难完成。

   而这天中午…

   大汗淋漓的陈涯,独自从北峰回到山庄,冲了个热水澡、陪着家人吃完午饭,便开始忙自己的事情。

   在过去十天里。

   陈涯登陆了两年前注册的抖音账号,居然发现意外惊喜。

   【户外-陈涯】

   【842.3W获赞、116关注、140.2W粉丝】

   七条短视频(平均每条视频获赞120万,播放量两千万左右)

   ……

   一百四十万粉丝?

   陈涯很意外,要知道,两年前他的主战场在熊猫TV,注册抖音纯属玩票性质,因此陆续上传几条短视频后,就没有继续关注了。

   比如,第一条短视频。

   青峰山骑猪(猪骑士)

   视频中陈涯头戴山鸡帽,一手握着打野镐,另一手抓着獒皮包裹的马蜂窝,骑在猪哥哥背上冲锋。

   配合劲爆的《没茅台》音乐,简直酷炫叼炸天。

   但说到底…

   陈涯并没有认真过,记得在西藏昏迷之前,抖音账号的粉丝还不到五十万。

   而如今居然翻了三倍?

   原因很简单。

   在所有短视频的留言区,粉丝们的评论千篇一律:

   [烧纸、上香、敬酒、缅怀涯哥!]

   “……”

   陈涯一头黑线,原来自己在西藏失踪了两年时间,绝大多数网友都以为他意外身亡了。

   好吧,可以理解。

   毕竟到目前为止,陈涯回归的消息,只有扣扣群的内部粉丝知道,并没有在网络上流传开来。

   而抖音粉丝大涨,也让陈涯心思活络了起来。

   于是乎…

   在这十天里面,陈涯利用训练的空余时间,自学了视频剪辑、后期字幕制作,同时也开通了长视频权限。

   系统通知:

   恭喜获得1分钟视频发布权限。

   恭喜获得1-5分钟视频发布权限。

   恭喜获得1-15分钟视频发布权限。

   ……

   抖音的长视频权限,需要一定的粉丝基础。

   例如。

   1分钟的视频,需要达到1000粉丝。

   陈涯的粉丝足够,自然能够开通以上三种长视频权限。

   ……

   午饭后。

   陈涯带着无人机,来到山庄别墅的车库,准备给水鸟摩托做保养,顺便录制一条长视频。

   只不过…

   与其说保养,还不如说是改造。

   却见,陈涯来到车库前,随手扔出无人机,同时心道:

   “系统,开启录制功能。”

   除了直播之外,系统的无人机也是可以录制视频的。

   嗖!~

   当无人机开始拍摄后,陈涯取出马玲给自己的钥匙,打开车库的卷闸门。

   哗…

   随着卷闸门的上升,果然出现一辆灰扑扑的重型机车。

   “这两年,委屈你了!”

   陈涯上前抚摸着,这台落了不少灰尘的钢铁猛兽,随后转身看向无人机的摄像头说道:

   “大家好,我是陈涯,曾经是一位荒野主播,大概有两年多的时间,没有与网友们见面了……”

   如今减掉73斤的体重后,陈涯倒是恢复了曾经的模样,只是变得更加的壮实,毕竟脂肪虽然减掉了许多,但肌肉却大大增加。

   简单的叙旧几句。

   陈涯拿起水管冲洗了一番机车,随后说道:

   “这辆宝马水鸟R1200GS,相信网友们都不陌生,这位伙伴……如今存放了两年时间,我要对它做一次全方位的保养。”

   说完,陈涯取出扭矩扳手,就开始了工作。

   很显然,陈涯回归后的第一条抖音视频,就是保养水鸟机车。

   没办法。

   受到疫情的影响,水鸟机车不可能送到宝马4S店去做保养,而且开始‘环球之旅’后,保养方面也是一个大问题。

   所幸…

   陈涯修过车,在阅读水鸟的‘说明书’翻译件后,也能自己动手做保养。

   当然了!

   最近十天里,陈涯也从网上宝马官方旗舰店,订购了不少配件,打算给自己的座驾,来上一次大换血。

   啪嗒!~

   陈涯拆下发动机的底盖,使用扭矩扳手下螺丝。

   滋…滋…

   噗!!!

   当发动机喷出昏黄的机油,陈涯赶紧用一旁的塑料盆接着,避免流得地面到处都是。

   在放干机油的同时,陈涯也顺手拆掉机油格。

   也就是机油滤清器。

   这玩意是一次性用品,外观有点像圆柱形的杀虫剂盖子。

   而随后。

   陈涯起身站起来,十分小心的拆开座椅前的……两层塑料外壳,果然瞧见一个长方形,颜色乌黑的空气滤清器。

   “脏成这样了?”

   陈涯有些好笑,随后撇了一眼里程表。

   【8432公里】

   “好吧,确实要做保养了。”

   陈涯有些不好意思,正常来讲,六七千公里就需要做保养了,更何况这辆水鸟,还跑过一趟西藏?

   拆下脏兮兮的空滤,陈涯便蹲在一旁,开始用洗衣粉+洗洁精清洗,同时也开口道:

   “这种原装的空滤,不是一次性的,清洗干净后,还可以再次使用。”

   半小时后。

   机油流干了…

   不仅如此,陈涯还将水鸟的外壳扒了个精光,准备更换为‘纯黑色’的碳纤维外壳。

   时隔两年。

   如今《机动车的改装相关法规》比起以前宽容了不少。

   陈涯因此订制了一套配有‘下压风翼’的碳纤维外壳。

   下压风翼……

   啧啧。

   陈涯这是要压弯啊!

   下压风翼是为了让机车在高速行驶的过程中,稳稳的贴住地面,不至于直接飞上天。

   与此同时,也有助于压弯。

   而除了全新的外壳,还有一双耐磨的压弯热轮胎。

   说实话。

   陈涯早就想试试压弯,毕竟开着一辆重机,不压弯简直是浪费资源。

   压弯就是…

   机车在过弯时,整体倾斜起来,骑手的膝盖可以与地面摩擦的那种。

   不多时。

   陈涯更换垫片、机油滤清器、火花塞等零件后,这才取出一瓶全新的机油,而在换机油时,他的目光也注意着,下方水平双缸油冷发动机。

   因为发动机的一侧,有着一个透明的圆形窗口。

   透过窗口,能够很清晰的看见机油,大概需要蔓延到窗口的二分之一。

   就刚好好。

   当机油更换完毕,陈涯合上盖子,随后拍手笑道:

   “保养完毕,现在开始改造。”

   在无人机的拍摄下。

   陈涯再次忙活了起来,虽然要拍摄几个小时,但可以通过后期的视频制作,将播放时间加速到十五分钟内。

   这样做的目的,只是为了告诉外界。

   他回来了!

   而改造机车,必然代表日后有大动作。

   ……

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