梁光宇没听从钟子期的话,独自来到任宁办公室。
“任经理!”梁光宇敲门后,走了进去。
“光宇来了,往后到哪个地方,都要好好干,踏实肯干,把你的本事发挥出来。”任宁以为梁光宇是来告别的,郑重道。
对于手底下的员工要离开,任宁通常会挽留,至于执意要走的人,任宁也不会劝,毕竟项目部离开谁,都照样转。
“任经理…我…我不想走了,想继续留在项目部。”梁光宇支支吾吾,声音很弱,像一个做错事的孩子。
看着工区员工一个个拿了这么多分红,梁光宇心里还是舍不得,不管在哪上班,不都为了钱吗?
如今,在子公司分红比工资还高,这个诱惑太大了,到其他项目部,奖金基本上没有,靠着死工资,才多少钱?。
梁光宇之所以打申请离开,最开始还是担忧入股金,工作年限不长的他,看到这么多农民工堵门,加上项目部连工资都发不上,心里难免担忧。
其实不止是他,项目部很多人都担心,项目部亏损,把入股金给吞了。
如今工程不到一半,趁着还没亏,入股金可以提出来走,至少能减少损失。
但结果却让梁光宇有些意外,项目部明显不像没钱的样子,三季度分红如期发下来,他又舍不得了。
任宁当然知道梁光宇心理所想,他并没有立马拒绝,道:“光宇啊,这事我做不了主啊,你的申请调离书,秦总已经签字了,你原项目部经理也签字,这个时候反悔,恐怕是来不及了。”
“任经理,这事我也知道,我的意思是,你能不能帮忙在秦总那里说说情,只要这边留我,我原先项目部那边我去解释。”梁光宇道。
梁光宇内心,还是不死心。
“我给问一下吧,一会给你答复!”任宁道。
不管如何,梁光宇曾是自己手下的员工,干活还算麻利,任宁为他再问一下,任宁也算尽力了。
五分钟后,任宁从秦舒淮那里得到消息,此次申请调离的三名员工,项目部不会再要,便决定了梁光宇等人的去向。
当晚,任宁带着梁光宇和钟子期的上级,为二人送行。
同一公司,山不转水转,所谓铁打的营盘流水的兵,项目部成员走时,通常都会举行送行,已经成为各项目部的规定。
好聚好散,仅此而已。
“秦总,上午天南公司招投标,你参加吗?”十一月二十日,张洁敲门走进秦舒淮办公室。
从组建子公司开始,张洁负责子公司的开发事宜,几个月来,汉武市周边没多少项目,但张洁一直没闲着。
两个月前,秦舒淮分配给张洁两个任务,其中一个便是天南公司的招投标事宜。
天南公司,是李逸风、林嫣然组建的公司,秦舒淮入股了五十万,其他资金都是李逸风二人出,用秦舒淮的想法,他只是想分些利益而已,大头还在他们两人身上。
经过近两月的努力,今天终于到了招投标的时候。
天南公司此次中标的地皮不小,在汉武市中心,一期建设五栋高档住宿楼等配套措施,秦舒淮听闻,这个标连铁路三十一局集团公司开发科都出动了
从组建铁路三十一局以来,公司铁路、市政、水利工程都接了不少,唯独房地产没有中标过。
据秦舒淮了解,集团公司开发科为了能中标,这次下了大力气。
关走动天南公司中层的资金,就上升到两位,他们甚至见到了李逸风,开出了三位数的报酬及回扣,被李逸风拒绝,告知以公平形式竞争。
“我就不参加,今天有两个施工队伍过来谈事情,张洁你把孙总和工程部的马宁海叫上,让小马也涨涨见识。”秦舒淮想了想道。
单独让张洁去不太合适,赵胜男现在分管综合部,也不适合再让她跑招投标,秦舒淮只好安排孙鑫林和马宁海去了。
“好的,秦总,这次招投标要注意什么吗?”张洁心情激动,几个月的努力,就看今天招投标结果了。
可以说,这是检验自己努力结果的时刻,难免有些激动,秦舒淮亲自把这活交给自己,这无疑是给自己一个表现的机会。
“也没什么,按正常流程走便是了,中的概率非常大。”秦舒淮摆摆手道。
如果这个标都不中,秦舒淮还干什么?毕竟这是李逸风和林嫣然的公司,很多东西基本上内定了。
天南公司内部人员被人贿赂可能会向李逸风推荐其他公司,但李逸风和林嫣然绝不会听。
张洁走后,秦舒淮拿起桌上的资料继续看起来,这是另外一份投标书。
再过几天,从汉武市到沙市的高速铁路招投标,也将召开。
相比于汉武市到沙市的这条高速铁路来说,天南公司这个标,只是子公司的一道开胃菜。
汉武市到沙市高速铁路简称汉沙高速铁路,建成时速200km/h,保留250km/h的提速空间。
虽然秦沈高速铁路的设计和这条线路一样,唯一不同的是,这条线路,有望引进高速列车组,这和秦沈高速铁路有着本质的区别。
在汉武铁路局公布这条铁路招投标后,全国所有工程局,齐聚汉武市。
这些天,汉武市绝大部分宾馆都饱满,主要原因就是因为外来工程局成员太多,他们不止来招投标,更多的是前期考察。
汉武铁路局更是表示,此次招投标不受地域限制,凡是符合铁路建设资质的工程局,都能前来招投标。
此言一出,震动整个铁路系统,让汉武市人头涌动,纷纷在为这条铁路奔波。
之所以吸引如此多的工程局,除了汉武铁路局提出的不限区域外,更主要的是这条高速铁路,采用国内最高施工技术,参与的建设单位,积累经验后,有利于未来其他高速铁路的竞争。
建成后,相当于各个工程局的风光业绩,对往后的投标,有着很重要的作用。
汉沙铁路设计三百八十二公里,原计划设立十个标段,最后不得不改为二十个标,原则上,同一个工程局不得中标不得超两个标段。
“咚咚咚!”
秦舒淮正看的入神,一阵敲门声响起,只见赵长安和流动,微笑着站在门口。
“秦总你好。”赵长安微笑打招呼。
“赵老板、刘老板来了,进来坐。”秦舒淮放下投标书道。
“秦总还这么用功呢,还喜欢看书。”赵长安撇了一眼秦舒淮看的书,坐在沙发上,笑着道。
“这不汉沙高速铁路要招投标了,怎么也得准备一番,看能不能再中个标,子公司就这么一个标,明年开通后就要吃老本了。”秦舒淮道。
“汉沙高速铁路?就是最近在汉武市闹的沸沸扬扬的那条铁路,听说速度可以到200。”刘东道。
“说200你就信呢,我觉得有160就不错了。”赵长安道。
“是么?”秦舒淮微微一笑,不以为意道。
“可不是嘛,前几年专家就说搞250时速的,现在200都没搞出来,反正我是不信。”赵长安不屑道。
对于赵长安这信息从哪得到的,秦舒淮却是不清楚。
“两位老板东西都准备全了吗?”秦舒淮不理会两人,转移话题道。
上次让二人拿一半资金出来,帮忙付农民工工资时候,两人要求退场,秦舒淮便如他们意。
这几天,施工范围内的工程量结算已经办了,现在还压在秦舒淮这里,秦舒淮让他们两人准备其他一些费用。
通常情况下,施工队进场后,实体工程是有设计工程量,比如一个承台,多少方混凝土,多少吨钢筋,这些都是合同签订的内容。
在合同里面,有这个承台钢筋的加工、安装费用,还有浇筑一方混凝土的价格。
结算时,根据实际完成量,按设计量给施工队结算。
合同内的结算量,通常是由现场技术员提量,在由工程部部长、总工程师审核,确认无误之后,签字报到项目经理那边。
当项目经理签字后,这个结算才能走其他流程,比如先到物资部核算物资消耗量。
什么叫物资消耗量呢?
比如一个承台,钢筋设计5吨,混凝土100方,施工过程中,施工队用了5.5吨钢筋,混凝土用了102方,比设计多。
在项目部物资损耗里面,钢筋损耗系数一般是0.02,5吨钢筋加上损坏系数便是5.1吨,也就说,施工队这个承台花费了5.1吨钢筋,便不扣钢筋损耗的钱。
花费5.5吨钢筋,那么比5.1吨多出的0.4吨钢筋,如果可以给出合理的解释,可以不扣,如果没有合理解释,项目部物资部将以购买价扣除0.4吨的钢筋费用。
混凝土损耗也是这样算,100方混凝土加损耗系数便是102方,实际浇筑102方,在损耗系数范围内,便不需要扣款。
然而,施工过程中,除了这些合同内的工程量外,还有一些合同外的量,在工程完结后,也要进行清算。